Rasvatyynessä kelissä ja sumussa lähdimme puksuttelemaan kohti Tallinnaa. Noin tunnin kuluttua Sindbadista lähdön jälkeen kippari huomasi moottorilämpöjen nousseen arveluttavasti. Syy oli tietysti selvitettävä välittömästi. Moottori seis, kipparille haalarit päälle, konetilan molemmat kannet auki ja kippari moottoritilaan tutkimaan. Aika nopeasti tehtiin kuulohavainto lirinästä - jäähdytysvesi pulppusi halki menneestä letkusta. Ruuvimeisseli esiin, klemmarit auki ja vesiletku irti. Siihen hätään letkun paikkaus tehtiin vulkanoituvalla teipillä ja viimeisteltiin jeesusteipillä ja hyvin toimi, kone kävi sen jälkeen melkeinpä alilämmöllä.
Loppumatka sujui mutkattomasti konevoimalla sumusta huolimatta. Reissu taittui noin kahdeksassa tunnissa, jonka jälkeen täytimme tankit Eestin edullisella polttoaineella. Illalla löylyt maistuivat makoisilta Piritan purjehduskeskuksen saunassa, jonka jälkeen palkitsimme itsemme hyvällä aterialla Kalevin Jahtiklubilla. Sitten tulikin jo unihiekkaa silmiin edeltävien viikkojen ja päivien univelan takia, joten vetäydyimme Seilin uumeniin untenmaille.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti